Metro de Bogotá avanza a paso firme: tres trenes ya están en la ciudad y las obras superan el 67 %

Metro de Bogotá avanza a paso firme: tres trenes ya están en la ciudad y las obras superan el 67 %

El proyecto de la primera línea del Metro de Bogotá continúa mostrando importantes avances. Según el más reciente informe, al cierre de octubre de 2025 el megaproyecto alcanzó un 67,17% de ejecución global, completando tres meses consecutivos con incrementos superiores al 2% mensual.

La obra, que conectará el sur con el norte de la capital a lo largo de 23,9 kilómetros -desde Bosa hasta la calle 72 y la avenida Caracas- avanza simultáneamente en varios puntos de la ciudad.

Los trabajos se concentran en sectores como Avenida Villavicencio, Avenida Primero de Mayo, Avenida NQS, Calle Octava Sur, Calle Primera y Avenida Caracas, donde ya se aprecian las estructuras del viaducto y las estaciones elevándose sobre la vía.

Uno de los hitos más representativos es la llegada de los tres primeros trenes de los 30 que conformarán la flota total del sistema. Estas unidades se suman a los cuatro vehículos polivalentes que llegaron previamente al Patio Taller de Bosa, tras un recorrido de más de 16.000 kilómetros desde China. La llegada de estos equipos marca el inicio de una nueva fase en la preparación operativa del proyecto, que avanza hacia su etapa de integración técnica y pruebas.

Las obras visibles en diferentes sectores de la ciudad también reflejan avances en componentes estructurales clave. Hasta el momento se han construido 8,5 kilómetros de viaducto, de los 23,9 previstos, con una altura media de 14 metros.

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Paralelamente se encuentran en funcionamiento las ocho vigas de lanzamiento que facilitan el montaje del viaducto en distintos frentes de obra. Otro de los avances destacables es la puesta en marcha del intercambio vial entre la calle 72 y la avenida Caracas, una obra complementaria que mejora la movilidad en uno de los puntos más transitados de la capital.

En la Avenida Caracas y en la Carretera Sur con la Avenida Primero de Mayo, en el sector SENA, ya comienzan a gestarse las estructuras de las estaciones del Metro y TransMilenio, que se integrarán en un mismo sistema.

Mientras tanto, en el Patio Taller de Bosa, considerado el corazón del proyecto, avanza la construcción de los talleres de mantenimiento, subestaciones eléctricas y plantas de tratamiento de aguas residuales. En ese punto ya está listo un depósito de 25.000 metros cuadrados que servirá para albergar los 30 trenes del sistema, cuya llegada completa está prevista para octubre de 2026.

La Línea 1 del Metro de Bogotá recorrerá las localidades de Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Los Mártires, Antonio Nariño, Santa Fe, Teusaquillo, Chapinero y Barrios Unidos, conectando el suroeste con el norte de la ciudad.

Con más de dos tercios del proyecto ya ejecutado y avances visibles en diferentes sectores, el sueño de tener un sistema de transporte masivo sobre rieles comienza a gestarse en la capital colombiana.

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