El boom turístico empuja a Avianca, Latam, JetSmart y Satena a lanzar nuevas rutas y reforzar su presencia en un mercado aéreo cada vez más competitivo. El turismo en Colombia no para de crecer y cerró 2025 con más de 21,7 millones de flujos migratorios. De hecho, según el Gobierno, el país se ha consolidado como el destino turístico más importante de América Latina durante 2025. Esta tendencia también se refleja en el mercado aéreo: entre enero y agosto del año pasado, y según cifras de Aeronáutica Civil, 37,7 millones de pasajeros viajaron por vía aérea en el país. Un flujo que ahora buscan aprovechar aerolíneas como Satena, JetSmart y Latam. Erika Zarante Bahamón. Por su parte, Latam Airlines, liderada en Colombia por Erika Zarante Bahamón, espera capitalizar este movimiento aéreo durante 2026. Para ello, la compañía planea abrir una nueva ruta San Andrés-Barranquilla, que entraría en operación a partir de marzo. Además, la aerolínea evalúa aprovechar eventos de alta demanda, como el Festival Vallenato, para habilitar un vuelo estacional a Valledupar. Sin embargo, Latam no será la única que buscará ganar terreno en el mercado. JetSmart también tiene planes ambiciosos para 2026. La aerolínea de bajo coste planea lanzar varias rutas nuevas que se perfilan como una opción atractiva para los viajeros frecuentes. Según reveló Mario García, country manager de JetSmart Colombia, este año estarán disponibles las rutas Bogotá–Montería y Bogotá–Barranquilla. Con estas apuestas, la compañía busca ampliar su red de destinos y fortalecer la movilidad regional. |Le puede interesar Cómo funciona la gigantesca planta solar del Cauca que impulsa el negocio de los suecos que se quedaron con papeles Familia Otra de las grandes sorpresas es Satena, aerolínea dirigida por el mayor general Óscar Zuluaga, presidente de la empresa. Todo indica que durante este año presentará tres nuevas rutas internacionales: Cali–Esmeraldas, San Andrés–San José de Costa Rica y Cúcuta–Maracaibo, ampliando así su alcance más allá del mercado interno. Los planes de otras aerolíneas para seguir impulsando el mercado aéreo Avianca ya anticipó que durante 2026 espera fortalecer y ampliar su red con nuevas rutas, aunque por ahora no ha revelado cuáles serán esos destinos. Lo que está claro es que la aerolínea concentrará sus esfuerzos en mercados con alta demanda, buscando optimizar su operación. En la misma línea aparece Wingo, que proyecta un crecimiento del 17% en el número de pasajeros este año. Según se sabe, la empresa también pretende ampliar la conectividad en el mercado interno sin pasar por Bogotá, estrategia que ya viene implementando. Durante 2025, Wingo inauguró vuelos internacionales como Bogotá–Guatemala y Bogotá–Montego Bay, en Jamaica. Por su parte, Avianca ya ha lanzado varias rutas recientes, entre ellas Bogotá–Tampa, Fort Lauderdale–Medellín, Miami–San José, Bogotá–Dallas, Bogotá–Córdoba, Chicago–San Salvador, San Cristóbal–Quito, Belém–Bogotá, Bogotá–Monterrey y Georgetown–Miami, consolidando así su presencia en diferentes mercados de la región. Ver también:
